Gabon : 80 milliards pour matérialiser 4 grands chantiers routiers confiés à l’ivoirienne Schiba Holding

La cérémonie s’est déroulée en présence de l’ambassadeur de Côte d’Ivoire au Gabon, Bertin Konan. Selon les éléments communiqués, ces engins font partie d’une acquisition globale de 550 machines de génie civil, dont 150 seraient déjà arrivées au Gabon et 107 déjà déployées sur le terrain. Les premiers équipements sont actuellement mobilisés sur les axes Bifoun-Lambaréné et Makokou-Okondja, deux tronçons stratégiques dans le programme de désenclavement routier porté par les autorités.

Quatre axes pour reconnecter les territoires

Les chantiers confiés à Schiba Holding concernent d’abord la réhabilitation et la modernisation de la route Bifoun-Lambaréné, longue de 71 km. Cet axe, situé sur un corridor très fréquenté, reste essentiel pour les déplacements entre le Moyen-Ogooué, l’Estuaire et le reste du pays. Son état constitue depuis plusieurs années un motif de frustration pour les usagers, notamment les transporteurs et les riverains.

Une autre vue des engins receptionnés

Les autres projets portent sur l’aménagement en béton bitumineux des axes Makokou-Okondja, long de 260 km, Lébamba-Yéno, long de 82 km, et Yéno-Mimongo-Koula-Moutou, long de 117 km. Ces quatre tronçons représentent au total 530 km, dans une logique de connexion des chefs-lieux de province et de désenclavement de plusieurs localités encore pénalisées par l’état du réseau routier.

Un programme à plus de 520 milliards de FCFA

Ces projets s’inscrivent dans un programme routier plus large, évalué à plus de 520 milliards de FCFA. L’objectif affiché par le gouvernement est de bitumer 530 km de routes, dans le cadre de la ceinture routière voulue par le président Brice Clotaire Oligui Nguema. Cette vision doit permettre de mieux relier les chefs-lieux de province, de fluidifier les échanges économiques et de réduire l’isolement de certaines zones de l’intérieur du pays.

Photo de famille

Pour Schiba Holding, cette opération constitue aussi un engagement lourd. L’entreprise ivoirienne indique avoir investi 80 milliards de FCFA pour l’acquisition des engins nécessaires à l’exécution des travaux. Selon son président-directeur général, Soro Nidjabedjan, la société est actuellement active sur les deux premiers axes cités, avec des équipes et des machines déjà positionnées sur le terrain.